原标题：丰巢收费软肋：快递柜并非建在无主之地
舒圣祥(媒体人)
丰巢快递柜收取超时费引发的争议仍在持续发酵。多地小区挑选停用丰巢快递柜，多地监管部门也已连续发声，回应社会关心。对此，丰巢方面也发文回应称，确认免费保管12小时，是根据派件顶峰时段的计算，假如过了这样一个时间段没有取，会影响第二天的正常投递。
丰巢快递柜由私营企业所建，想要挣钱是必定的，也无可厚非。曾经是想收不敢收，现在用户现已习气运用快递柜，且丰巢近乎独占整个快递柜商场，企业判别已到了“收割”的时节。所以，在已向快递员收费的基础上，预备向用户也收费。这大约便是所谓“初衷”地点。
但在丰巢致用户的信中，着重“初衷”是为了要进步周转率之类，如同全无私益。与此构成鲜明对比的，是丰巢官方挑选放出的留言，满是“可彻底了解”“供给服务就该收费”之类一边倒的支撑言辞，无疑泄漏了其关于收费“初衷”的实在主意。
惋惜，对丰巢而言，收费时机成熟的商场研判，或许是过错的。快递柜或许的确是丰巢最多，但也仍是有菜鸟驿站随即声明持续免费。并且，即使真的是丰巢一家独大别无挑选，用户还能够要求“送到门”，而不用通过“自己跑路还要花钱”的快递柜。因而，并不是谁都能玩“习气养成后割韭菜”的游戏。
事实上，快递柜之行进小区，占地本钱遍及不高，未收占地费的也不少。为什么丰巢刚宣告收费，许多小区就决议停用？据相关小区业委会泄漏，由于丰巢此举违反了进驻小区时的协议。假如快递柜失掉公益特点，成了朴实的生意，想要进驻小区就没那么简单。已然丰巢能够向用户收费，小区为何不能向丰巢收费，要求大幅进步占地费？一来一去，丰巢未必合算。
由于，快递柜占用的是小区业主公共空间，给公益设备免费运用没问题，但没道理给商业机构免费运用。丰巢敞开收费会员形式的时分，或许没考虑到，他们的快递柜并不是建在无主的土地上，也不或许像同享单车那样免费停在马路边。
有人说，已然供给服务，收费便是合理的。问题在于，用户从未自动要与丰巢发作任何关系。丰巢的真实服务目标，是快递公司和快递员，而不是一般收件用户。对用户来说，放在丰巢快递柜，仍是放在菜鸟驿站，都相同，并且最好是能恪守相关规定，送到门。要求送到门或许会进步快递本钱，从而导致快递费上涨，但眼前的快递商场还没有独占痕迹，其提价必将面对别的一场更为旗鼓相当的博弈。
对用户来说，在网购渐渐的变成了日常日子一部分的实际情况下，小区里的快递柜，就像是单元门里的信报箱。真实处理问题的方法，不是收费，而是将快递柜基础设备化。本年4月，商务部与国家邮政局曾联合下发告诉，提出各地要清晰智能快件箱、快递结尾归纳服务场所的公共特点，将其归入公共服务设备相关规划，供给用地保证、财政补贴等配套措施。
这也意味着，让快递柜往信报箱的方向开展，成为现代小区必备且免费的公共设备，或许才是未来趋势地点。丰巢收费引发的这场争议，或能加快这一进程。
