新浪科技讯 7月16日下午消息，在近日的联想创投周上，联想集团高级副总裁、联想创投集团总裁贺志强在接受媒体采访时告诉新浪科技，新能源汽车板块没有出现泡沫，依然处于高红利的阶段。
贺志强表示，联想创投在新能源汽车主要是投跟智能化相关的项目，比如臻驱科技、芯驰科技、懂的通信、比亚迪半导体、轻舟智航等等。随着半导体成为资本关注的热门领域，联想创投也增加了在智能汽车和半导体相关领域的投资，“这个星期我们刚刚过会两个自动驾驶芯片项目。”贺志强向新浪科技透露。
他认为，包括汽车行业在内的几乎所有行业都需要考虑供应链安全，因此应该要扶持半导体企业的成长，目前在新能源汽车和半导体的疯狂投资不叫泡沫，还算是高红利。
但贺志强同时也强调，最近一两年科技行业的泡沫是正常现象，“这个是人性决定的，投资在本质上也是和人性作斗争。”贺志强说，他自己和团队每年大概会花2-3个月认真选择到底应该做什么，这两三个月一个项目也不投，只做研究。
官方数据显示，截至目前联想创投已成功投资近200家科技企业，有10余家被投企业上市，近40家成为细分领域独角兽。
在创投周上，联想创投发布了一套被投企业投后服务策略，包括信息基础层——成员企业解决方案信息库（企业白皮书2.0）；资源赋能层包括产品、市场、客户、平台全链打通的资源赋能平台；商业落地层主要是“科技产业行”系列活动。其中，成员企业解决方案信息库把近200家优质科技企业、300多个技术解决方案、120余位成员企业专家纳入实时更新的动态数据库，6万联想员工、数十万全球客户可以一键建立起日常对接机制。
贺志强表示，联想创投CVC 2.0的管理运作和决策链路与财务VC相似，独立且灵活；投资大方向与集团战略保持一致，但不拘泥于当前业务，以更前瞻的目光布局未来创新。
原标题：对话联想创投贺志强汽车和芯片投资依然有高红利
